Política

Garré confirmó el retiro de la Federal del Subte

La ministra anunció que a partir de ahora, el Ejecutivo de la Ciudad de Buenos Aires “debe garantizar la seguridad en el Subte”. En tanto, los 250 efectivos que cumplían funciones en el subterráneo continuarán sus tareas reforzando la seguridad en los andenes de trenes y ómnibus cuya competencia es del Gobierno Nacional.

La ministra de Seguridad, Nilda Garré, confirmó esta tarde el retiro de la totalidad de los efectivos de la fuerza de seguridad de las estaciones y andenes de Subte, tal como estaba previsto.

De esta manera, el Gobierno ratificó que retirará en marzo los efectivos de la Policía Federal de las estaciones y andenes del Subte.

“La Ciudad debe garantizar la seguridad en el Subte”, así lo indicó la ministra de Seguridad, Nilda Garré, en la conferencia de prensa en la que anunció el retiro total de los miembros de la fuerza de seguridad.

«El Gobierno de la Ciudad conforme lo acordado tiene la responsabilidad de garantizar la seguridad de los subtes en las presentes circunstancias y cuenta con los recursos de la Policía Metropolitana para hacerlo», afirmó Garré.

También detalló que esa fuerza cuenta con «2800 efectivos en condiciones de asumir las responsabilidades y competencia que le son propias, tratándose de un medio de transporte que se desarrolla únicamente en su competencia territorial».

En tanto, los 250 efectivos que cumplían funciones en el subterráneo continuarán sus tareas reforzando la seguridad en los andenes de trenes y ómnibus cuya competencia es del Gobierno Nacional, bajo el Plan Tren Alerta.

Horas antes la vicejefa de Gobierno porteño, María Eugenia Vidal, había puesto nuevamente en duda el traspaso de los subtes al ámbito de la Ciudad. «Lo que nosotros hicimos fue abrir un período de negociación de 90 días, porque según el Gobierno nacional se podía hacer el traspaso en una semana. No están entregando todo impecable, y las obras que hay que hacer se tenían que hacer desde hace tiempo», indicó la funcionaria.

«Para que no haya tragedias y nos podamos hacer cargo responsablemente, nos tenemos que poner de acuerdo con las obras y la seguridad», remarcó Vidal.

Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor salió a cuestionar al macrismo y reclamó seguridad, motivo por el que anunció un paro. “Los subterráneos son responsabilidad de (el jefe de Gobierno porteño, Mauricio) Macri porque están a su cargo y él debe asegurar también, a través de la Policía Metropolitana, que los usuarios y los trabajadores tengan garantías de seguridad», señalaron desde la UTA.