“Esto es algo que hace apenas dos años parecía imposible, pero estamos muy cerca de concretar este proyecto de unir estas dos ciudades con un servicio de calidad, con la última tecnología en seguridad y confort”, subrayó el titular de la cartera del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

El ministro recordó que “la puesta en funcionamiento de este moderno tren es posible gracias a la decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de que allí donde hubo un tren vuelva a haber un tren”, y resaltó “el fuerte trabajo que estamos haciendo en renovar integralmente la vía, adquirir material rodante 0 kilómetro, reconstruir estaciones y mejorar la infraestructura ferroviaria”.

Randazzo firmó además la reconstrucción de las estaciones Pacheco, Ing. Maschwitz, Escobar y Bancalari. “Las modernizaremos para que sean acordes a los trenes 0 kilómtero”, explicó.

“Con las nuevas formaciones, la renovación de los más de 300 kilómetros de doble vía, la construcción de estaciones y la nueva terminal Apeadero Sur en Rosario, el tren será un servicio de calidad”, destacó.