La sede de la primera experiencia en la utilización de Hidrogeno en mezcla con GNC será  la  ciudad de Pico Truncado, en el sur argentino. Pruebas piloto  han demostrado seguridad y eficiencia en el uso de este recurso. En junio podría estar lista la primera estación del combustible alternativo. Fausto Maranca, presidente de la Cámara Argentina de GNC explicó que el  oxígeno se lo convierte a GNC mediante un mezclador que fusiona el GNC y una pequeña proporción de hidrógeno aunque con el tiempo, el objetivo es mejorar esta mezcla. De esta manera, se ira fomentando el uso del combustible ecológico. Por estas horas, se trabaja en el funcionamiento de la nueva tecnología. “Ya se están instalando los compresores de hidrógeno”.»Esto sería comenzar con un mercado novedoso, inédito, ya que la utilización del hidrógeno generara un combustible mucho más amigable con el medio ambiente”, aseguro, y agregó que “la combustión no produce gases contaminantes”. El plan ha recibido financiación del Ministerio de Planificación Federal.El precio del metro cúbico rondara el peso cincuenta. De esta manera, se ubicará en la gama de valores del combustible gaseoso y mantendrá una gran diferencia con el costo de las naftas.La ley Nº 26.123 de Promoción del Hidrógeno, fue sancionada por el Congreso el día 2 de Agosto de 2006, y promueve la generación de energía a través de un paquete de iniciativas que alientan a los combustibles alternativos, tal como se ha hecho con el biocombustible. La legislación declaró de interés nacional el desarrollo de la tecnología, la producción, el uso y aplicaciones del hidrógeno como combustible y vector de energía.Es de esperar que si esta prueba piloto da resultado, pueda ser llevada a las grandes ciudades, en donde la contaminación ambiental llega a límites perjudiciales para la salud,  a raíz del consumo de combustibles para el transporte.