Según la Presidenta quedará mucho espacio libre en la Ciudad. Entonces su idea es «convocar a la ciudadanía a hacer un proyecto de utilización de esa tierra que quedará ociosa, donde se contemplen espacios verdes, pero también viviendas de vecinos que necesitan de la inteligencia y de la solidaridad de todos”. Luego de escuchar estas palabras,  la Protocomuna Caballito, expresó su desacuerdoPara sus integrantes, “El Estado nacional, propone violar a la Constitución de la Ciudad de Buenos Aires, al Plan Urbano Ambiental de la Ciudad (Ley 2.930) y al Código de Planeamiento urbano Porteño (Ley 449), promoviendo la utilización de los terrenos de la ex Playa de Cargas y Maniobras Caballito para la construcción de viviendas. Consideran que “el Estado nacional se suma a los especuladores que en los  últimos 10 años eligieron a nuestro barrio como su lugar preferido para la construcción especulativa.“No es en Caballito donde hay que sumar vecinos. Hoy Caballito casi llega a los 30.000 habitantes por km2. Duplicando el promedio de la Ciudad, En solo 6,8 km2 viven mas de 180.000 personas y solo tiene 1,2 metros de espacios verdes por habitante. Cuando la Ciudad, sumando a la reserva Ecológica, araña los 4 m2xh. Lejos de los 10 recomendados por la OMS y que ostentan numerosas ciudades europeas y latinoamericanas”. “Es una de las zonas con mas alto nivel de contaminación del aire, sonora y visual. Se encuentra al borde del colapso cloacal y de provisión de agua y con niveles de saturación en el transito y el transporte”. Afirman que “Apilar gente sobre gente no es progreso. El Corredor Verde del Oeste es fundamental para cerrar la herida del Sarmiento sobre la trama de la Ciudad y tiene 12 años de elaborado. Esta listo para ser cumplido. Es fruto de años de trabajo interdisciplinario”.  La Constitución de la Ciudad establece modalidades especiales de tratamiento para estos terrenos. Los Artículos 89 y 90 de la CCABA. El Plan Urbano Ambiental de la Ciudad establece que la mayor parte de estos terrenos deben de ser un parque público. El Código de Planeamiento no permitiría hoy este tipo de construcción es la bonificación actual.“Desde hace ya mas de 20 años diferentes organizaciones de la sociedad civil hemos luchado para el cumplimiento del llamado (a lo largo del tiempo): Parque de la  Estación, Parque Caballito, Parque del Bicentenario. Diferentes nombres para las 12/14 manzanas residuales de la ex Playa de Cargas y Maniobras Caballito del Ferrocarril Oeste”.Dentro de este accionar en el año 2005 promovieron  una Iniciativa Popular donde lograron el apoyo de 14.000 vecinos con sus firmas. En la actualidad un proyecto del Diputado Pablo Bergel (Proyecto Sur) tiene tratamiento en la Legislatura de la Ciudad procurando rezonificar estos terrenos de UF (urbanización futura) su actual zonificación en el  Código de Planeamiento Porteño a UP (Uso Publico). Numerosos estudios encarados por la Ciudad de Buenos Aires establecen que el uso parque es el necesario para estos terrenos en una de las zonas mas densas y altas de la Ciudad. Entre ellos el elaborado por Jordi Borja, el mas destacado urbanista latino.Para Protocomuna Caballito es  desconcertante la medida de la presidenta. Cabe acotar que hace pocos días la justicia paro un emprendimiento de 50.000m2 a cuadras de la playa de cargas. Por falta de infraestructura de agua y cloacas. (Torres Astor Caballito).“Es incomprensible que luego de luchar durante 10 años con los especuladores privados que destruyeron nuestro barrio sea ahora la  Nación Argentina la que sigue sus pasos y amenace nuestra calidad de vida y la sustentabilidad de nuestra vida”. “No lo dejaremos pasar. Lucharemos. Estaremos en la calle. Es el futuro de Caballito el que esta en juego. Son nuestras familias, El futuro de nuestros hijos. No a las torres  si al Parque” señalan.Para la jefa de Estado, «Lo que tienen que entender los que llegaron a determinado nivel económico es que los que no lo hicieron también tienen el derecho a hacerlo», indicó. En ese sentido, dijo que cuando ve que ante ciertos sectores de la sociedad «algunos fruncen la nariz» se pregunta «de qué fruncirán». Y recordó que la mayoría de los argentinos –incluso familias patricias– son descendientes de inmigrantes que por lo general llegaron al país sin un buen pasar económico. En ese marco, repasó parte de la historia argentina y de su propia vida, y enfatizó: «Miren a esta hija de un colectivero, que ha llegado dos veces a Presidenta de la Nación»