El secretario general de los Metrodelegados, Roberto Pianelli, aseguró hoy que «poner los nuevos trenes para la línea `A´ lleva 24 horas», y rechazó de esta manera el cierre del ramal anunciado por el gobierno porteño para ese fin.

“Nadie se opone a que se renueve nada, pero poner esos trenes en línea no lleva tres meses, lleva como mucho 24 horas», afirmó Pianelli.

De esta manera se refirió a los más de 50 coches nuevos chinos que compró el gobierno nacional para reemplazar a los centenarios vagones Le Burgueoise en la línea que une Plaza de Mayo con la estación Carabobo en el barrio de Flores.

Para argumentar su posición, el secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subterráneos y Premetro (AGTSyP) también explicó que «todas las formaciones de la línea `C´, que antes estaban en la línea `D´, se trasladaron a la noche y nunca nadie se enteró».

«Las vías, que son el lugar más sensible, se cambiaron en la línea `A´ hace tres años a la noche y para eso se abría el ramal una hora más tarde, en vez de a las 5, a las 6 de la mañana», añadió.

Finalmente marcó que «lo único que hay que cambiar son los trenes y el voltaje, porque estos trenes vienen a otro nivel de energía, que se hace en un día, y si quisieran cambiar la usina, como mucho puede demorar tres días».