Ciudad

Críticas al PRO por no querer discutir la transferencia del subte

El macrismo fracasó en su intento de fijar, desde la Legislatura porteña, un posicionamiento contrario al traspaso del subte al no lograr el quórum necesario para la sesión especial que tenía como fin tratar un paquete de expedientes relacionados con el conflicto surgido por la transferencia del servicio de la órbita nacional a la porteña.

  El diputado Aníbal Ibarra, del Frente Progresista y Popular, sostuvo que el fracaso de la sesión destinada a analizar el traspaso del subte de la Nación a la ciudad se debió a que “el PRO quiso armar un show mediático y sólo debatir declaraciones y no la transferencia de la concesión». «El PRO sólo quería discutir el tema de los subtes para compensar el debate parlamentario que se está dando en el ámbito nacional, pero lo único que tenían eran proyectos de declaración que en definitiva son meras opiniones», dijo el ex jefe de gobierno porteño. Por otra parte, aclaró que, desde la oposición, “estábamos dispuestos a debatir sobre algo concreto y hubiéramos aceptado poner en discusión la aprobación o rechazo del convenio firmado por Mauricio Macri el 3 de enero pasado y la anulación del posterior aumento de tarifas». «Macri dejó a los usuarios del subte en una especie de limbo y rechazó la posibilidad de que la Ciudad de Buenos Aires mejore un servicio que le es propio. Los subtes no pertenecen ni a la Nación, ni a Metrovías son propiedad de la Ciudad de Buenos Aires», aseveró Ibarra. El macrismo fracasó en su intento de fijar, desde la Legislatura porteña, un posicionamiento contrario al traspaso del subte al no lograr el quórum necesario para la sesión especial que tenía como fin tratar un paquete de expedientes relacionados con el conflicto surgido por la transferencia del servicio de la órbita nacional a la porteña. Para el presidente del bloque del Frente para la Victoria, Juan Cabandié «La de hoy era una sesión testimonial, pero estamos sorprendidos porque el PRO no ha podido juntar voluntades para debatir», dijo, en declaraciones a la prensa formuladas poco después del levantamiento de la reunión especial. La sesión iba a dar tratamiento a un paquete de doce expedientes que referían al traspaso del servicio de subterráneo de la órbita de la Nación a la Ciudad, entre ellos, un pedido de informes al Ejecutivo local sobre el tema y la solicitud de derogar el decreto que fijó la suba de la tarifa. Pero, quizás el mayor problema giraba en torno al proyecto del diputado Maximiliano Ferraro, de la Coalición Cívica, que era respaldado ampliamente por el PRO y que planteaba que «cualquier transferencia del contrato de concesión a favor de la Ciudad requerirá para su efectivo aplicación la conformidad de esta Legislatura». Asimismo, consideraba que «aceptar que el Congreso de la Nación resuelva unilateralmente sobre cuestiones que hacen a la administración y a la autonomía de la Ciudad de Buenos Aires será restringir la competencia otorgada por la Constitución de la Nación y ratificada por la Constitución de la Ciudad de Buenos Aires». En consecuencia y pese a las conversaciones entre los jefes de los bloques parlamentarios para modificar algunos puntos de ese proyecto, a las 18 y con la presencia de no más de diez legisladores del bloque oficialista, quedó levantada la sesión. «Nos encontramos en una situación en la cual estaba todo preparado para armar una suerte de circo y donde no había nada serio que discutir», dijo el kirchnerista Dante Gullo. Francisco «Tito» Nenna, dijo por su parte que «al macrismo le falta consistencia política y, con tal de no hacerse cargo, quería sesionar para discutir el traspaso del subte que se aprobó con la ley 373 en el 2000, el mismo traspaso que se selló con un acuerdo el pasado 3 de enero e idéntico al que está discutiéndose en el Congreso nacional». En tanto, el bloque de Buenos Aires para Todos, que preside Fabio Basteiro, señaló como «imprescindible que se envíe el Acta Acuerdo firmada el 3 de enero a la Legislatura como exige la Constitución de la Ciudad, porque esa es la forma de ratificar la autonomía de la Ciudad de Buenos Aires». El diputado Juan Pablo Arenaza, jefe del bloque Bases para la Unión, advirtió: «Es vergonzoso lo que pasó hoy, los usuarios siguen siendo víctimas de los tironeos y pujas políticas de dos gobiernos que no consiguen ponerse de acuerdo». Insistió en la necesidad de llegar a un acuerdo entre las diferentes fuerzas de la oposición para encontrar una solución al conflicto entre la Nación y la Ciudad por el traspaso del Subte. Para el diputado, es imprescindible que se llegue a un consenso y en ese sentido ratificó su predisposición para «colaborar en lo que sea necesario para avanzar en un correcto proceso de traspaso de competencias a la Ciudad». Con la caída de la sesión, quedó truncó el intento del macrismo por aprobar al menos alguna declaración o resolución que con los que pretendían expresar una postura de rechazo desde la Legislatura frente al conflicto desatado por el traspaso del subte. A este fracaso del PRO, se sumó el dictamen favorable que obtuvo el proyecto de transferencia del subte en un plenario de comisiones parlamentarias del Congreso nacional. Por su parte, Cristian Ritondo (Pro), vicepresidente primero de la Legislatura porteña, se mostró abierto a continuar el debate por el tema el jueves próximo en el marco de la sesión ordinaria. «Vamos a hacer un cuarto intermedio político para llegar a un texto consensuado con la oposición para defender la autonomía plena de la Ciudad y no dejar avasallarse por una ley del Congreso que no tiene sentido», expresó.