Entre otros puntos, propuso destinar, de los 1686 millones que tendría, el 50 por ciento a subtes, el 29 por ciento al plan hidráulico que incluye las obras del arroyo Maldonado y el resto a las obras del plan de movilidad sustentable que contempla la construcción de bicisendas y peatonalización de calles, entre otras iniciativas.  El ministro destacó también que desde que asumió su cargo se realizaron 167 obras, de las cuales un 48 por ciento fueron en zona sur, un 36por ciento en zona norte y el resto en la zona centro de la Ciudad. Además, festejó la humanización de la Ciudad con el plan de movilidad sustentable y la realización del plan hidráulico, entre otras tareas llevadas a cabo por su Ministerio.Luego tomaron las palabras los integrantes del gabinete de Chaín. Entre ellos estuvo Juan Pablo Piccardo, director de SBASE (Subterráneos Buenos Aires Sociedad del Estado).Piccardo, que fuera ministro de Ambiente y Espacio Público porteño comentó que de los 834 millones de pesos con los que contaría el año que viene, tiene pensado destinar 398 a la construcción de obras nuevas y el resto a finalizar las estaciones inconclusas.Informó, además, que en diciembre de 2010 inaugurarán la estación Corrientes de la línea H que unirá ese ramal con la línea B; en octubre de 2011 abrirán dos estaciones de la línea A y dos más de la línea B; y que en septiembre del año que viene estará abierta al público la estación Parque Patricios de la H.Además, Piccardo destacó que  cuando finalicen los 4 años de gestión de Mauricio Macri la Ciudad habrá invertido una cifra “récord” de 453 millones de dólares.El ordenamiento del tránsito,  bicisendas, la licitación del servicio de grúa y acarreo; las partidas para señalamiento en la vía pública, para semáforos, para el programa Prioridad Peatón y el plan hidráulico, fueron algunos de los temas consultados por los diputados y diputadas luego de la intervención de los funcionarios.Para la finalización del Parque de la Memoria el Ministro explicó que está estipulado un presupuesto de 5 millones para este año. «Al momento ejecutamos cuatro y nos queda uno que ejecutaremos de acá a fin de año», acotó Chaín. Respecto de las obras del teatro Colón, uno de los funcionarios detalló que están en vía de preadjudicación las obras para escaleras de emergencias de subsuelos que no están habilitados aún, que se proyectan las obras del sector B de subsuelos «ajustándose a los requerimientos del Ente», también la construcción de tres ascensores y uno para el centro experimental, además de que se estaría agregando un sistema de monitoreo que incluye a todos los ascensores del teatro, entre otras acciones sobre el edificio de nuestro primer Coliseo.Respecto de los costos por paralización de obras en los subtes, el Ministro Chaín respondió que las obras anteriores a las cocheras de la Línea A tuvieron el costo que toda paralización de obra tiene, no lo tuvo en cambio la interrupción de la obra de las cocheras producto de la restricción presupuestaria. Algunas de las preguntas de los legisladores, el ministro prometió contestarlas por escrito.