La medida de fuerza se inició pasadas las 5 de mañana. Los empleados de la estación Retiro informaron que sólo circuló la primera formación del día, en el trayecto entre esa terminal y Retiro. A partir de ese momento dejaron de salir las locomotoras y en la terminal mencionada comenzaron a impedir el ingreso de la gente que pretende viajar.

El problema se profundizó minutos antes de las 8, cuando se informó que al paro se sumaron los trabajadores de la línea Belgrano Sur: primero comenzaron con suspensiones del servicio y luego informaron que la interrupción sería total.  

Hasta ahora, sólo se informó a los pasajeros que la medida de fuerza es por un «paro de maquinistas» a causa de un reclamo gremial, pero se desconocen los motivos que provocaron la protesta porque los representantes sindicales todavía no dieron una explicación concreta.

La única voz de los trabajadores fue la de Adrián Sillón, del personal jerárquico, quien manifestó: «Hay un conflicto con el gremio de La Fraternidad. Nosotros no somos responsables de la medida. La verdad que no conozco las razones del conflicto, tenemos alguna idea pero son ellos los que las tienen que informar».

Desde UGOFE aseguran que los maquinistas «se niegan a ser sometidos a controles previo al ingreso al trabajo en la Línea San Martín, que une Retiro con Pilar». 

En ese sentido, la operadora del ramal apuntó: «La reacción de los conductores se ha planteado contra los exámenes de aptitud psicológica, que implican determinar si el empleado se encuentra apto para la prestación laboral a priori de comenzar sus funciones».

Por esta situación,  miles de usuarios del servicio se ven obligados a buscar opciones alternativas para viajar, lo que provoca largas colas en las paradas de colectivos y también un importante incremento de pasajeros en el ferrocarril Urquiza, que no hace un recorrido similar pero sí paralelo.

Fuente: Télam, Infobae