El pasado viernes, en un acto en Plaza Italia, la conocida Línea 60 presentó, la incorporación a su flota de 140 unidades nuevas, en un acto encabezado por el secretario de Transporte de la Nación.En su discurso, y luego de destacar la importancia de que las empresas de colectivos renueven y modernicen sus servicios, el funcionario criticó el proyecto PRO del Metrobús (sistema que requiere de la firma de un convenio entre la Ciudad y la Secretaría de Transporte para poder funcionar).“Mi advertencia a las autoridades del Gobierno porteño es que pongan señalización y que privilegien el transporte por sobre la arquitectura» señaló Schiavi.Cabe recordar que el funcionamiento del Metrobús se aprobó por el voto unánime del Parlamento porteño, en diciembre del 2008, cuando se creó el Sistema de tránsito rápido, diferenciado y en red para el transporte público masivo por automotor de pasajeros, por iniciativa de Diego Santilli durante su mandato como legislador.
Siguen las críticas al Metrobús
El Metrobús aún no funciona pero ya recibe cuestionamientos. Uno de estos cuestionamientos lo hizo el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, quien afirmó que la iniciativa macrista “es una gran obra de arquitectura que nos ha destruido la avenida Juan B. Justo”.


