La iniciativa presentada por Pierini impulsa una tarifa «social» o «franquicia de pago» que contempla distintos grupos sociales y porcentajes de descuento.

En ese sentido, propone que maestros de establecimientos públicos porteños y trabajadores que acrediten cobrar el salario mínimo vital y móvil obtengan una reducción del 60% del total de la tarifa.

En cuanto a los estudiantes secundarios y de nivel terciario no universitario que concurran a establecimientos estatales o privados subsidiados por el Estado recibirían el subsidio del 80% del boleto.

El proyecto prevé que sean beneficiados con el 100% de la tarifa del pasaje los estudiantes primarios durante el período lectivo; personas discapacitadas; quienes reciban la Asignación Universal por Hijo, los beneficiarios del Programa Ciudadanía Porteña; Ticket Social u otro programa análogo del beneficio social o provincial y jubilados y pensionados con haberes mínimos.

La iniaciativa plantea que la empresa concesionaria, Metrovías, implemente en el sistema informático las modificaciones necesarias que permitan la utilización de la tarjeta SUBE, así como disponer el uso corriente de tarjetas que cubran diez viajes al precio de cuatro o dos, y/o pases gratuitos, según corresponda.

En sus fundamentos, el proyecto de ley sostiene que ante el inminente aumento de la tarifa al usuario, a fin de garantizar los derechos constitucionales de acceso a los servicios públicos de transporte, resulta imprescindible generar los mecanismos necesarios para el uso general y sin restricciones del servicio, específicamente respecto de la población más vulnerable de la región metropolitana.