MENU Miércoles 01, julio 2026
El presidente de la entidad que controla los subterráneos de la Ciudad, Juan Pablo Piccardo, ratificó el incremento de tarifa en el servicio a $3,50, aunque aclaró que se están pensando «mecanismos» para aquellos pasajeros que no pueden afrontar la suba del boleto.
El director del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), Antonio Pronsato afirmó que el accidente ocurrido en la avenida 9 de Julio, «fue una negligencia de una empresa contratista. El poder de policía para controlar que esto no ocurra lo tiene el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires», recordó.
En el Día Internacional de la Mujer en el Salón Dorado de la Legislatura porteña, se realizarán distintas actividades relacionadas con el tema de género.
El vicepresidente primero de la Legislatura porteña, Cristian Ritondo, convocó a una sesión especial para hoy, a las tres de la tarde, a pedido de la oposición. Allí, se tratará el aumento en la tarifa del subte que entraría en vigencia el 15 de marzo.
Hace apenas unos días los trabajadores y trabajadoras reunidos en Asamblea, decidieron iniciar una serie de medidas de fuerza que se inician con este paro por 24h. Por eso, este miércoles cortarán la calle en Callao y Corriente desde las 11 de la mañana.
Una tunelera de una empresa contratista del gobierno porteño averió un caño de importantes dimensiones en la intersección de la avenida 9 de julio y Alsina, donde se realiza la obra que generó rechazos en organizaciones sociales.
Desde la Unión Tranviarios Automotor alertan que con el aumento en la tarifa de subtes muchos usuarios buscarán viajar en colectivo. «Los colectivos pueden absorber sólo el 10 o 15 % de pasajeros que no tomen subtes», aclaran.
El presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, justificó el aumento en la tarifa, que pasará a costar $3,50 desde el 15 de marzo. Recordó que «el Estado sigue subsidiando el 45% del funcionamiento» y advirtió que de no existir esa ayuda, el boleto sería más caro.
La legisladora Gabriela Cerruti se mostró disconforme con el aumento del boleto de subte. «Macri dice que se aumenta por la inflación, pero la tarifa del subte se incrementó 125 por ciento el año pasado y quiere subirla 40 por ciento este año. No hay inflación que hable de esos porcentajes», señaló hoy en una entrevista.
Legisladores porteños de todos los bloques de oposición convocaron a una sesión especial para tratar un proyecto que impida la suba de la tarifa hasta que se complete una auditoria y se defina el nuevo contrato de concesión.
