En la antigua bodega de la Cavic se hizo el primer embarque de productos de la provincia que serán llevados por el Belgrano Cargas y Logística a Buenos aires. En la ocasión, el presidente de Belgrano Cargas y Logística, Marcelo Bosh anunció que “la empresa destinará el 22 por ciento de sus 834 millones  de pesos en obras de infraestructura en la provincia”.

Esto no implica más que más de 160 millones de pesos en obras de refacción y rearmado del ramal que une la provincia de San Juan con la localidad de Nueva Palmira en Mendoza. En ese sentido se tiene que marcar que el funcionario ferroviario anunció que “se acaba de abrir la licitación que va desde Albardón a Palmira.

Lo importante es que “la obra se va a comenzar de manera inmediata ya que los adjudicatarios tienen premios si la obra la terminan mas rápido”, dijo Bosh. Es por esto que remarcó que “para el 2015 tenemos que estar moviendo el tren como corresponde”

El gobernador Gioja recordó que el acuerdo para el transporte de mercaderías de San Juan a Buenos Aires se firmó a mediados de abril y que “ahora estamos hablando de la reparación de la línea que permitirá a todos los productores de la provincia poner sus productos en Buenos Aires a un precio sensiblemente menor que el que se cobra por camiones”.

Se tiene que decir que la vía se encuentra operativa con mucho riesgo ya que se transporta piedra caliza. “La reparación se va a comenzar por las zonas mas complicadas que van desde Caucete a Albardón”, dijo el gobernador.

Vale mencionar que el primer acuerdo de esta naturaleza lo firmó el gobierno de Mendoza en ocasión de la Fiesta de la Vendimia para que pequeños bodegueros puedan poner sus vinos en Buenos Aires. Esto sirvió de disparador para la producción local y las autoridades del gobierno encabezadas por José Luis Gioja y secundadas por el Ministro de la Producción Marcelo Alos. Así es que se inició la negociación- aún sigue-, para que se transporte algunos productos autorizados por el Belgrano Cargas. 

De esta forma salió el primer embarque, de todos modos no hay fecha cierta por el lado los coordinadores del proyecto que estiman “la frecuencia será tanto como la demanda lo requiera”, dijo Bosch. De todos modos se supo, que dentro de la negociación se habló mucho el tema de los productos industriales, a los que el Belgrano no tenía muchas ganas de transportar. Pero el manejo político de Gioja llevó a que haya un cambio en la tarima de este negocio. Lo cierto es que de superarse ese escollo “más tardar al viernes se tendría otro envío de productos industriales a Buenos Aires”, dijo una fuente oficial consultada.

Cuando profundiza sobre el servicio que brinda Belgrano Cargas Bosh detalló que “se va a permitir la unión entre regiones a través del tren como era antes”.

Otro detalle que se tiene que considerar es que será Calidad San Juan la encargada de darle cuerpo al convenio que se firmó y que desde ayer se encuentra operativo. El ministro Marcelo Alos afirmó que “este tipo de convenios nos acerca a mercados, en tiempos donde todo es muy complicado.

La estación de Albardón

El gobernador Gioja marcó que “hay un anteproyecto y la posibilidad de que la pueda hacer el gobierno de la provincia con recursos de la Nación”.  La idea que se sigue es que “la carga grande no entre por el departamento de Albardón y se use el ramal que va al parque industrial de Albardón y la cal que se lleve se puede cargar el lugar y los camiones no entrar al centro de Albardón”.

Otro detalle

De acuerdo a lo que informó el gobernador José Luis Gioja, los productores de Chilecito traerán sus productos al centro de acopio que se puso en San Juan y desde ahí el Belgrano Cargas hará la logistica hasta Mendoza y por tren a Buenos Aires”.

La carga

“El convenio que se firmó con Belgrano Cargas tiene que ver con la promoción de la producción a través del flete, que es muy importante. La reducción del precio del flete ronda entre el 40 y el 50 por ciento de acuerdo a lo que se trate”. dijo el gobernador Gioja precio a la salida del primer camión que llevó aceites de oliva y vinos a Buenos Aires.

Tiene que marcarse que los costos del flete si es un vagón compartido con otros productores es de 6000 pesos más IVA y si el camión tiene que ir a la planta de producción es de 7000 pesos mas IVA. 

El camión que salió con productos sanjuaninos hacia Buenos Aires llegó ayer al Centro de Acopio que tiene Belgrano Cargas en Nueva Palmira y el sábado recién estará en destino, de acuerdo a lo que manifestó el propio gobernador José Luis Gioja. 

La carga estaba compuesta por 11 palet de aceite de oliva y 14 palet de productos vínicos. “Esto es lo que producimos y venimos haciendo desde hace mucho tiempo”, dijo Gioja.