Ciudad

Octavo día de paro, sin precedentes en la historia del transporte argentino

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro anunció otras 24 horas de huelga y hoy transcurrirá el octavo día de un paro casi sin precedentes en la historia del transporte argentino.

 El secretario general de los denominados “metrodelegados”, Roberto Pianelli, informó esta tarde que extenderán las medidas de fuerza por otras 24 horas por “falta de acuerdo” con la empresa Metrovías. Por su parte, la UTA, anunció un entendimiento salarial de 23 por ciento. En el medio, continúa vigente la pelea política entre la Ciudad y la Nación.El grupo de Pianelli exige que se abran las negociaciones paritarias del sector con el objetivo de cerrar un aumento salarial para el año 2012. Sin embargo, el único sindicato que puede concretar un acuerdo en el marco de la ley 14250 es la UTA, ya que ostenta la personería gremial La empresa Metrovías alega que no puede darles aumentos a sus trabajadores hasta tanto no haya un acuerdo político entre la Ciudad y el gobierno nacional por el traspaso definitivo del servicio, el pago de subsidios y la potestad tarifaria.Hoy  Macri dijo que el pase debería costar $5,50-. El jefe de Gobierno porteño admitió que está «complicada» la situación y no ve una solución a corto plazo en el subte. Volvió a responsabilizar del tema al «descontrol propiciado por el kirchnerismoY  afirmó: «Nosotros no somos tan irresponsables para hacernos cargo de algo que por ahí no pasa nada pero por ahí pasa. Lo seguro y responsable es que haya un plan de inversiones acordado para que el servicio entre en un estándar de calidad internacional».De acuerdo al acta firmada, los representantes de la UTA lograron esta tarde un aumento de 23% que fue condicionado a “la situación económica financiera de la Concesión”, la cual reiteró su necesidad de “disponer de los fondos que permitan satisfacer el pago de salarios, cargas sociales y demás condiciones económicas”. La parte “condicional” del acuerdo es lo que no genera certezas en los metrodelegados; el porcentaje del aumento no está en discusión.Cabe  recordar que todos los trabajadores de los subtes  –los de la UTA, los metrodelegados y los que no se sienten representados por ningún gremio- ya cerraron en mayo de este año un aumento de 18% a cuenta de lo que finalmente se paute en las paritarias.El jefe de Gabinete de la Ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, aclaró esta tarde que no es sólo la diferencia salarial la que separa a las partes ya que los delegados difundieron en los últimos días otros pedidos que condicionan la continuidad del paro.Solicitan que los días de vacaciones sean en días hábiles y no corridos. Así, aumenta un día de vacaciones por cada siete días que le corresponden. Piden 10 días por año calendario para realizar trámites personales que no se puedan efectuar fuera de las 6 horas de trabajo. También  que no se descuenten los días de huelga y se le paguen los mismos en una suma extraordinaria de carácter no remunerativo.