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El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció hoy la reestatización de dos servicios ferroviarios de carga operados por América Latina Logística. Además se hará cargo del Tren de la Costa, por «graves incumplimientos en los contratos». Una comisión investigará los perjuicios al Estado.
El Ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo anunció la renovación total de las formaciones del ferrocarril Roca. Fue tras la firma de un convenio con una empresa china CSR donde se adquirieron 300 coches que reemplazan los 200 coches actuales a partir de julio del 2014.
El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo,aseguró que el sistema ferroviario de transporte de cargas «debe estar de manos del Estado» para «abaratar los costos de la logística». No descartan estatizar otras líneas si no se cumple con «un mejor servicio».
Se trata de la sociedad «Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima», creada por el Gobierno, en la órbita del Ministerio del Interior y Transporte, que tendrá por objeto la prestación y explotación comercial del servicio del Ferrocarril General Belgrano.
Se trata de los primeros 17 vagones destinados a cubrir el servicio de Buenos Aires-Rosario y Buenos Aires-Mar del Plata. En total son 220 coches y 20 locomotoras de última generación.
Se trata de estas dos líneas de trenes que serán refaccionadas a través de un «plan integral de renovación de las unidades del área metropolitana que tienen más de 50 años de antigüedad promedio». Además Randazzo anticipó que se «evalúa la compra de material rodante para las líneas ferroviarias del Roca, Urquiza y Belgrano Sur».
Se trata de un circuito ferroviario que une la estación de trenes de la Ciudad de La Plata, el hospital público «General San Martín», y las facultades de Arquitectura, Informática, Medicina y Periodismo. Fue inaugurado esta mañana, con una tarifa de 1,50 pesos.
El gobierno nacional creó una comisión que se encargará de establecer toda la política ferroviaria. Fijará las políticas de tarifas, compensaciones, los programas de inversión. Está integrado por los Ministerios del Interior y Transporte y de Economía.
Los tres ramales poseen hoy un nuevo cronograma debido a las obras que se han iniciado en esta línea.
Nuevamente la línea de trenes del Sarmiento presenta demoras en su servicio. Esta mañana funcionaba con un recorrido reducido entre las estaciones Liniers y Moreno por problemas técnicos, informaron fuentes policiales.
