El dirigente de la Cámara de Empresarios de Transporte de Larga Distancia, Mario Verdaguer, aclaró que el paro continúa por falta de acuerdo y marcó: «Llámenlo subsidio o cómo quieran».
Lo dijo al salir de una reunión en el Ministerio de Trabajo, convocada para destrabar el conflicto que impide desde hace días la salida de ómnibus de larga distancia de las terminales.
Asimismo, Verdaguer negó un pacto de los empresarios y los sindicalistas, aunque es difícil de explicar los motivos por los cuales los gremialistas de la Unión Tranviario Automotor continúan con el paro si el gobierno dispuso el aumento salarial para los choferes.
Si bien negó una complicidad con el gremio volvió a insistir con que el paro continúa «si no obtienen una ayuda económico o subsidios como los quieran llamar». En esa misma línea, el empresario amenazó con que si no se atienden los reclamos de las empresas van a tener la «necesidad de prescindir de cinco y seis mil empleados».
Por otra parte, Verdaguer señaló que tampoco la alternativa es subir los boletos ya que «ya no puede aplicar más aumentos porque el segmento de usuarios que utiliza ese servicio no está en condiciones de seguir afrontándolos».
Mientras, en protesta contra el paro de micros de larga distancia, un grupo de pasajeros se manifestó cortando la Avenida Antártida Argentina, en el barrio porteño de Retiro.
Con un improvisado cartel con la leyenda «Queremos viajar», pasajeros que quedaron varados en la terminal de Retiro producto del paro de micros de larga distancia que ya lleva 5 días cortan la avenida Antártida Argentina, aledaña a la estación de micros, generando problemas con el tránsito.
Mientras tanto, hace más de cuatro horas que el gremio de la UTA, las cámaras empresarias y el gobierno están reunidos en el Ministerio de Trabajo tratando de destrabar el conflicto.
La reunión es encabezada por el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, quien ya advirtió que se trata de la «última» oportunidad para llegar a un acuerdo.
Los choferes rechazaron una suba salarial del 23 por ciento dictaminada por Trabajo y el Ministerio de Interior y Transporte. Los empresarios del rubro, en tanto, advirtieron que no están en condiciones de afrontar esa suba.



