Según la diputada por Nuevo Encuentro Gabriela Cerruti,  “la Ciudad se hace cargo de los subtes, como todos pedimos desde hace casi un año”.

Lubertino, por su parte, sostuvo que  “Después de 10 meses de suspenso, tensión, juicios y abandono de usuarios, Macri nos vuelve a anunciar que se hace cargo del subte”, dijo.

“Era hora”, consideró la diputada, quien advirtió que ahora se debe aclarar “qué va a hacer con las tarifas”.

Criticó, asimismo, que Macri “volvió a cambiar de idea” y “otra vez en lugar de dialogar hace anuncios por TV”. 

Por Twitter, el ex jefe de Gobierno Aníbal Ibarra se quejó de que Macri “toma la decisión de hacerse cargo del subte con 10 meses de atraso y pretende quedar como estadista”.

“De todas maneras más vale tarde que nunca y acompañaremos todo lo necesario para que se mejore el servicio de subtes y para que se controle a Metrovías”, agregó, y se mostró esperanzado en que Macri «no cambie de opinión nuevamente». 

Por su parte, Francisco “Tito” Nenna destacó que la decisión del líder del PRO es “importante” pero subrayó que lo hizo “después de mucho tiempo de haber evitado” hacerlo. “Podría haberlo hecho en marzo”, agregó.

En la misma línea se manifestó Juan Cabandié,  el legislador consideró que la decisión era «tardía» y que «finalmente se le dio la razón al gobierno nacional».  

“Pareciera como que el jefe de Gobierno necesita ponerse a la defensiva para hacerse cargo de los problemas”, remarcó.

Consultado sobre la posición que adoptará su bloque sobre el proyecto de ley que Macri informó que enviaría a la Legislatura, dijo que era imposible precisarla ya que no tienen conocimientos sobre su contenido.    

“Aunque haya pasado un año celebramos que el Gobierno de la Ciudad se haga cargo de lo que correspondía por Ley, por historia y por propiedad”, destacó el ministro de Trabajo, Carlos Tomada. “Teníamos razón! No tiene caso entrar en polémica sobre las ya acostumbradas excusas del Jefe de Gobierno”, acotó. 

En tanto, desde la Colación Cívica, el titular de la bancada en la Legislatura, Fernando Sánchez, destacó: “A casi un año de la firma del convenio de traspaso, firmado entre ambos gobiernos, seguimos sin saber cuánto va a ser la tarifa, quién lo va a administrar y en qué se gastó la plata.  Un nuevo anuncio sin soluciones”.

“Desde la Coalición Cívica sostenemos que la Ciudad de Buenos Aires debe administrar los subtes pero vamos a ser muy cuidadosos con las soluciones que se plantean ya que para el Jefe de Gobierno la plata sólo aparece luego del nuevo aumento de impuestos”, agregó.