El ex alumno del colegio Cardenal Newman y compañero de secundario del Jefe de Gobierno de la Ciudad, Mauricio Macri, preside actualmente la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), que tiene un directorio de seis miembros. El presidente y el vice son nombrados por el jefe porteño y los otros directores representan a las distintas fuerzas de la Legislatura. La compañía es controlada en su totalidad por el Estado porteño y por lo tanto  maneja un presupuesto millonario.  Gracias a su  amistad con Macri y con José Torello, uno de los que integran la mesa chica del ingeniero, Piccardo se hizo cargo del Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño apenas Mauricio llegó a la Jefatura de Gobierno y luego fue premiado con su actual cargo, a pesar de  haber sido considerado por el fiscal de Instrucción Martín Niklison como “autor mediato” y la cabeza visible de un aparato de poder estructurado verticalmente que posibilitó las agresiones y presuntos maltratos a personas en situación de calle que realizaron los integrantes de la desaparecida Unidad de Control del Espacio Público (UCEP) entre julio de 2008 y octubre de 2009”. 

Para el fiscal,  Piccardo “organizó un grupo de hombres, una fuerza parapolicial que actuaba de noche y que no tenía otra capacitación que no fuera golpear y meter objetos en el camión de basura”. 

La situación judicial de Piccardo es complicada, ya que debió declarar, ante el magistrado a cargo del Juzgado Correccional de Instrucción Nº 49, Facundo Cubas, quien lleva adelante el expediente 53.350/08, caratulado “Macri, Mauricio, Piccardo, Pablo, UCEP s/Amenazas y otros delitos” en calidad de “imputado”. 

Según fuentes tribunalicias, Piccardo se encuentra “muy comprometido” en el expediente. 

Un colaborados del juez  comentó que : “El escenario que enfrenta Piccardo es tan complicado como el que atraviesa Macri, debido a las declaraciones judiciales que realizaron ex miembros de la UCEP, quienes le habrían dicho al juez que sus actos de violencia fueron ordenados por sus superiores políticos, en este caso el ex ministro Piccardo, quien les decía a sus subordinados que tenía el aval de Macri para proceder de esa manera”. 

En la causa, además del Jefe de Gobierno y el ex titular de la cartera de Medio Ambiente y Espacio Público, están involucrados 29 ex integrantes de la UCEP. La Unidad Especial estaba bajo la órbita del ministerio que manejaba Piccardo y, según los testimonios judiciales de los ex miembros de la misma, “las órdenes las daba el propio ministro”. 

La causa de la UCEP no fue la única en donde Piccardo debió dar explicaciones. Con anterioridad a ésta, el macrista se vio involucrado en una investigación que también estuvo a cargo del magistrado Cubas, en la cual la empresa Spinazzola SA denunció por supuestas irregularidades la licitación del mobiliario urbano de la Ciudad. 

La acusación también involucraba al jefe comunal y a dos integrantes de una comisión de evaluación de la adjudicación, Tomás Palastanga y Horacio Tonelli. 

En aquella causa,  Piccardo tuvo mejor suerte y fue sobreseído. 

Sobre Piccardo, antes de llegar a la función pública,  también pesó una denuncia por  presunta malversación de fondos en la compra de una marca de vino, cuando era gerente de Isenbeck. La denuncia la realizó la propia cervecera. 

Pero también la  situación de Piccardo dentro de Subterráneos de Buenos Aires no parece ser la mejor. Más allá del pasado que lo inquieta, varias fuentes que solicitaron el anonimato, pusieron en tela de juicio la “prolijidad” de su labor al frente de la empresa porteña. 

Ésta tiene el control directo de las líneas que no estaban en la concesión original, como la H y las próximas que se construyan. “Se está poniendo la lupa en las licitaciones y parece que las cosas no se hicieron de la mejor manera”, expresaron. 

Un claro ejemplo de que la situación se le está complicando al funcionario macrista es el enfrentamiento con el ministro de Desarrollo Urbano del Gobierno porteño, Daniel Chain, por las obras de la Línea H. 

Estas obras  implican una inversión de 2.100 millones de pesos, en el marco de una licitación internacional. Aunque la obra debió haberse adjudicado en diciembre de 2009, las diferencias entre el titular de Sbase y el ministro Chain respecto de la forma de hacerla demoraron todo el proyecto. 

Ante los conflictos ministeriales y judiciales que vive el compañero de adolescencia de Mauricio, varios dirigentes del PRO deslizan por lo bajo que lo más conveniente es desprenderse cuanto antes de “la bomba de tiempo” que significa Piccardo, sobre todo si se tiene en cuenta el año electoral y las repercusiones negativas que vendrán cuando “explote”.