Ciudad

¿Paro por tiempo indeterminado en los subtes?

Luego de la medida de fuerza de los trabajadores del subte, el delegado gremial Néstor Segovia sostuvo que "si no hay respuestas, podríamos llegar a un paro por tiempo indeterminado". Este miércoles se levantarán molinetes de 17 a 19 y que el jueves realizarán un paro de 19 a 23.

La medida de fuerza se cumplió entre las 17 y las 19 en las estaciones Plaza de Mayo y Perú de la línea A, Leandro N. Alem y Florida de la B, Retiro de la C, Catedral de la D, Bolívar y Entre Ríos de la E y Corrientes de la línea H.

«El paro del jueves será total entre las 19 y las 23 y reclamaremos, además de la apertura de paritarias, que la Ciudad se haga cargo del subte que hace tres meses está sin gestión. Ojalá que no lleguemos a una medida por tiempo indeterminado y que Macri recapacite», dijo Néstor Segovia, secretario adjunto del gremio.

El referente de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro advirtió que harán «hincapié en este punto porque no se compran repuestos y no se pueden reparar las formaciones. En la línea D no hay repuestos, los trabajadores no vamos a hacernos cargo si hay un accidente».

En tanto, Roberto Pianelli, secretario general de la AGTSyP, cuestionó «la actitud infantil del jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de no querer hacerse cargo del subte, actuando de forma irresponsable». «Ahora empieza a plasmarse en una crisis donde Metrovías dice que no tiene plata, nos demoran los pagos de nuestros salarios y no hay material para mantenimiento y seguridad», precisó en declaraciones a la prensa.

Los afiliados a la AGTSyP reclaman un aumento salarial del 28 por ciento, además de que se eleve de 1,3 a 2 por ciento el concepto que cobran por antigüedad, e incrementos de viáticos y licencias. «No debemos pagar los platos rotos de una orgía de negociados de funcionarios y privatizadas», aseveró el gremio en un comunicado difundido ayer. «La mesa de nuestra familia no puede esperar a que estos irresponsables diriman sus peleas», agregó.

Reclaman también inversión en vías, formaciones y estaciones para tener mejores condiciones laborales. En ese marco, es que los delegados insistieron en alertar que el estado del subte y el Premetro puede derivar en una «catástrofe» similar a la tragedia ferroviaria de Once, en la que murieron 51 personas y otras 703 resultaron heridas.