Durante la sesión especial de este lunes de la Legislatura porteña los diputados reeligieron a las autoridades de la Casa. Cristian Ritondo, del PRO, seguirá un año más como Vicepresidente Primero; Dante Gullo, del Frente para la Victoria, como Vicepresidente Segundo y Jorge Selser, de Proyecto Sur, como Vicepresidente Tercero. 

Los diputados porteños aprobaron durante la sesión especial realizada a raíz de la suspensión de la sesión del jueves pasado la renovación de las autoridades de la Legislatura. 

Además, se sancionó una ley mediante la cual se le da carácter permanente a la asignación transitoria de doble sentido de circulación asimétrico a la Avenida Triunvirato entre la calle 14 de Julio y Avenida Olazábal. 

De esta forma se asigna doble sentido de circulación asimétrico a los tramos de arterias de la Avenida Triunvirato, entre Avenida Elcano y Avenida Olazábal y de la Avenida Elcano, entre Roseti y Avenida Triunvirato. 

Asimismo se asigna sentido único de circulación a los siguientes tramos de las arterias, Urdininea, desde Giribone hasta Ballivián, de S a N y de General Benjamín Victorica, desde Avenida Triunvirato hasta Ginebra, de N a S. En tanto, se prohíbe el estacionamiento general de vehículos junto a ambas aceras todos los días hábiles entre las 7 hs. y las 21 hs. en los siguientes tramos de arterias: avenida Triunvirato, entre Avenida Elcano y Avenida Olazábal; 14 De Julio, entre Guevara y Avenida Triunvirato y Avenida Elcano, entre Guevara y Roseti. 

También se prohíbe el estacionamiento general de vehículos todos los días durante las 24 horas en los siguientes tramos de arterias: avenida Elcano, entre Roseti y Avenida Triunvirato, sentido hacia el sur; Avenida Elcano, entre Avenida Triunvirato y Guevara, sentido hacia el norte; Avenida Triunvirato, entre Avenida Elcano y 14 de Julio, sentido hacia el oeste. Y se prohíbe el estacionamiento y la detención general de vehículos todos los días durante las 24 horas en el siguiente tramo de arteria de la Avenida Triunvirato, entre 14 de Julio y Avenida Elcano, sentido hacia el este, por otro lado se permite el estacionamiento general de vehículos todos los días durante las 24 horas junto a la acera izquierda en el siguiente tramo de arteria: – Avenida Elcano, entre Roseti y Avenida Álvarez Thomas. 

Se suprimen los siguientes tramos de la nómina de arterias integrantes de la Red de Tránsito Pesado aprobada por Ley Nº 216 y modificatorias: Avenida Triunvirato entre Dr. Pedro Ignacio Rivera y Avenida Elcano, y la Avenida Elcano entre Avenida Triunvirato y Avenida Álvarez Thomas. 

Se incorporan los siguientes tramos en la nómina de arterias integrantes de la Red de Tránsito Pesado aprobada por Ley Nº 216 y modificatorias: avenida Triunvirato entre Dr. Pedro Ignacio Rivera y Avenida Olazábal y la Avenida Elcano entre Roseti y Avenida Álvarez Thomas. 

Se incorporan en la nómina de arterias integrantes de la Red de Tránsito Pesado con restricción en su sentido circulatorio aprobada por Ley Nº 216 y modificatorias, a los siguientes tramos: avenida Triunvirato entre Avenida Olazábal y Avenida Elcano: habilitada como Red para circular de la primera hacia la segunda y la Avenida Elcano entre Avenida Triunvirato y Roseti: habilitada como Red para circular de la primera hacia la segunda. 

Por otra parte, se aprobó la modificación del Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires y se incorpora como inciso c) al artículo 6.5.4 el siguiente texto: «c) Los vehículos de carga afectados a la recolección de residuos patogénicos en hospitales, sanatorios, clínicas u otros centros que presten servicios de salud, pueden detenerse en los sectores frente a dichos establecimientos donde se encuentra prohibido estacionar, por el tiempo necesario para realizar su operatoria específica, siempre que no cuenten con un lugar para realizar la maniobra dentro del establecimiento. A tal fin, la Autoridad de Aplicación establecerá la forma de identificación de los vehículos». 

Por iniciativa del Jefe de Gobierno se votó positivamente establecer el reordenamiento del tránsito en el eje conformado por la Avenida Jujuy entre Avenida San Juan y Avenida Belgrano. 

De esta manera, se asigna doble sentido de circulación asimétrico al siguiente tramo de arteria: – Avenida Jujuy, entre Avenida San Juan y Avenida Belgrano. 

También se asigna sentido único de circulación al siguiente tramo de arteria en la forma que se indica: – Catamarca, desde Avenida Belgrano hasta Avenida San Juan, de norte a sur. 

En tanto, se prohíbe el estacionamiento general de vehículos junto a la acera impar, todos los días hábiles entre las 7 hs. y las 21 hs. en el siguiente tramo de arteria: – Avenida Jujuy, entre Avenida San Juan y Avenida Belgrano. Igualmente se prohíbe el estacionamiento general de vehículos junto a la acera par, todos los días durante las 24 horas en el siguiente tramo de arteria: – Avenida Jujuy, entre Avenida San Juan y Avenida Belgrano. 

Finalmente se prohíbe el estacionamiento general de vehículos junto a la acera izquierda de acuerdo al sentido de circulación, todos los días durante las 24 horas en el siguiente tramo de arteria: – Dean Funes, entre Moreno y Venezuela. 

Fue aprobada esta tarde una iniciativa originada en la Jefatura de Gobierno, que modifica el Código de Tránsito y Transporte en el capítulo referido a las reglas de velocidad e incorpora un capítulo especial con normas particulares de circulación en la Avenida Gral. Paz. (ver nota)  

A propuesta del Jefe de Gobierno se aprobó asignar doble sentido de circulación asimétrico a la Avenida Santa Fe en el tramo comprendido entre las calles Jorge Luis Borges y Esmeralda. Se asigna sentido único de circulación a los siguientes tramos de arterias: Jorge Luis Borges, desde Avenida Santa Fe hasta Güemes, de Norte a Sur; Darregueyra, desde Avenida Santa Fe hasta Soler, de Norte a Sur; Uriarte, desde Soler hasta Avenida Santa Fe, de Sur a Norte; Anasagasti, desde Avenida Santa Fe hasta Güemes, de Norte a Sur; Güemes, desde Godoy Cruz hasta Agüero, de Oeste a Este; Gral. Lucio N. Mansilla, desde Agüero hasta Larrea, de Oeste a Este; Arenales desde Cerrito a Suipacha, de Oeste a Este; Arenales, desde República Árabe Siria hasta Avenida Callao, de Oeste a Este; Suipacha, desde Arenales hasta Avenida del Libertador, de Sur a Norte; Sargento Cabral, desde Suipacha hasta Esmeralda, de Oeste a Este. 

Se asigna carácter de vía exclusiva para el transporte público de pasajeros, al tramo de la Avenida Santa Fe entre las calles República Árabe Siria y la calzada circular de Plaza Italia y en el tramo entre la calle Carlos Pellegrini y la Avenida Callao ambos en sentido Este – Oeste, los cuales se encuentran sujetos a las siguientes reglas: «Sólo podrán circular por los tramos indicados, los vehículos afectados al transporte público de pasajeros por automotor debidamente autorizados por la autoridad competente y los automóviles de alquiler con taxímetro que circulen con pasajeros, así como los vehículos considerados en el artículo 6.5.1 del Código de Tránsito y Transporte, siempre que se encuentren en situación de emergencia. 

Se aplicará los días hábiles de 8.00 a 20.00 horas. La ley establece además la prohibición de estacionar a vehículos en las aceras derecha e izquierda en la Avenida Santa Fe entre Esmeralda y Gurruchaga. 

«La iniciativa propicia un ordenamiento integral del tránsito consistente en la asignación de doble sentido de circulación asimétrico en el tramo de la Avenida Santa Fe entre las calles Jorge Luis Borges y Esmeralda priorizando de esta manera el transporte público de pasajeros de superficie y de ordenamiento del tránsito. 

Para cumplir con los objetivos planteados se destinan los dos carriles del lado norte de la mencionada avenida para la materialización de la circulación en sentido Este – Oeste, hacia Plaza Italia. 

De esta manera se reestablece el doble sentido de circulación eliminado en el año 1943 y se permite que los mencionados recorridos vuelvan a la Avenida Santa Fe», dicen las razones. 

Por otra parte, la Legislatura de la Ciudad, a través de una declaración, solicita al Poder Ejecutivo que, a través de los organismos que corresponda, mediante una medida transitoria y experimental evalúe la asignación de sentido único de circulación a la calle Arenales desde Avenida Callao hasta Montevideo, de Oeste a Este.