Luego de varias horas de debate, la Legislatura porteña aprobó el traspaso del Subte a la órbita de la administración de la Ciudad de Buenos Aires.

De esta manera, el proyecto, presentado por el Pro, obtuvo 46 votos a favor y 12 en contra, y propone, entre otras cosas, financiar el servicio mediante un aumento en los peajes, las patentes de los autos de alta gama y al impuesto al sello.

En este marco, desde Ciudad confían en que los fondos que se generen permitirán mantener la tarifa a los usuarios sin modificaciones.

«No tenemos pensado en el corto plazo un aumento de tarifa», aseguró esta mañana Martín Ocampo, uno de los legisladores del PRO encargados de la iniciativa.

Sin embargo los aumentos llegarán a las autopistas. Serán del 10% en las 25 de Mayo, Illia y Perito Moreno, además del peaje Alberti, y del 5 % en el pago de patentes para los automóviles de alta gama.