La obra se inició el 8 de noviembre de 2010 y estuvo a cargo de la empresa Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) y permite el paso de vehículos por abajo de las vías del ex Ferrocarril Mitre Ramal José León Suárez.La obra trajo como consecuencia una serie de modificaciones: Cambio de sentido de la calle Melián entre Monroe y Quesada, con sentido único hacia General Paz, cambio de sentido de la calle Roque Pérez entre Dr. Pedro Rivera y Monroe, con sentido único hacia Monroe.También modificarán su recorrido las siguientes líneas de transporte público de pasajeros:La línea Nº 19 cambiará su recorrido y lo hará del siguiente modo: camino de ida a Once mantendrá su ruta habitual, para continuar por las calles Conde, Monroe, Plaza, Olazábal, Melián, y continuará su recorrido habitual. Su regreso no sufrió modificaciones.La línea Nº 76 camino a Saavedra mantendrá su ruta hasta Mendoza y continuará por Superí, Monroe, Melián, P. Ignacio Rivera, Washington, hasta su ruta habitual. De regreso a Pompeya mantendrá su recorrido hasta Balbín para continuar por Roque Pérez, Monroe, Plaza, Olazábal, Naón, y permanecerá en su ruta.En el caso de la línea Nº 107, camino de Ciudad Universitaria mantendrá su ruta hasta Manuel Ugarte, Roque Pérez, Monroe, su ruta. El camino de regreso lo hará por Av. San Juan Bautista de La Salle y Av. Eva Perón, por su ruta Monroe, Melián, Pedro Rivera, Washington, Manuel Ugarte, su ruta.
Se Inaugura el paso bajo nivel de Monroe y cambian el sentido de calles
Con la presencia del jefe de Gobierno Mauricio Macri, se inauguró el bajo nivel del barrio de Urquiza. Como consecuencia de la nueva obra, las líneas de colectivos 19, 76 y 107 modificarán su recorrido.
