La patente única del Mercosur se aprobó dentro de un paquete de proyectos “sin disidencia ni observaciones” -que se votan sin realizar un debate- ya que se trata de iniciativas que fueron consensuadas en el marco de las comisiones entre todas las fuerzas que componen este cuerpo legislativo.

El proyecto enviado por el Poder Ejecutivo se aprobó en el Senado el 30 de julio y ayer se convirtió en ley, por lo que la patente única se deberá aplicar en nuestro país, Brasil, Uruguay, Paraguay y, Venezuela, en los vehículos nuevos de transporte de pasajeros desde el 1 de enero del próximo año.

De acuerdo a la iniciativa diseñada desde el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación, la nueva chapa se utilizará «con el fin de consolidar la integración regional en la garantía de la libre circulación de vehículos», según se destaca en un comunicado de esa cartera.

Al respecto, el viceministro de Justicia, Julián Álvarez, destacó que “la patente única es un símbolo de la integración alcanzada entre los países latinoamericanos”.

Asimismo subrayó que “esta política pública regional también permite el avance en la lucha contra los delitos de robo de vehículos, la trata de personas y el narcotráfico, dado que facilita el intercambio de información sobre datos del propietario, identificación de patente, características del vehículo e informe de robo o hurto”.

Por su parte, el subsecretario de Coordinación y Control de Gestión Registral, Esteban de Gracia, sostuvo que “en nuestro país la nueva chapa admitirá 450 millones de combinaciones alfanuméricas simultáneas y tendrá efecto sobre el parque automotor del Mercosur conformado por unos 110 millones de vehículos”.

El funcionario explicó que las patentes serán de color blanco de fondo con caracteres en negro, incluirán la bandera de cada país y tendrán siete caracteres alfanuméricos en relieve y resaltó que “las medidas de seguridad son óptimas”.

Los primeros pasos hacia su establecimiento se dieron en 2010 cuando el Consejo del Mercosur creó el proyecto y dispuso un sistema de intercambio de información sobre los vehículos entre los Estados miembros.

En 2014 se aprobaron las distintas características de la patente y se fijó su implementación.