En una actitud apresurada, SBASE calculó la tarifa técnica en $7.47. Este valor está inflado porque se contemplan costos que están a cargo de Metrovías, como el mantenimiento de material rodante e infraestructura. 

Por lo tanto, debería ser de un menor valor. Además el estado no realiza las inversiones que están contempladas en el presupuesto, como en 2012 cuando ejecutó solo un 23% de la partida destinada a Subte.

Esta medida afecta a muchos pasajeros que, ante la imposibilidad de pagar la tarifa, dejarán el subte para usar el colectivo. El directorio de SBASE busca un subte elitista en donde las clases populares no puedan acceder. Y, aparte, el Grupo Roggio sale ganando con los más de 1000 millones de pesos que cobra de subsidios.