Como alternativa, el tránsito podrá cruzar las vías del tren a través de Roosevelt, donde Autopistas Urbanas (AUSA) construyó un nuevo paso a nivel provisorio con sentido único de circulación hacia Avenida Del Libertador.

 Además, los automovilistas podrán utilizar el paso bajo nivel de Manuela Pedraza (apto para vehículos con altura menor a 3,60 metros) o los pasos a nivel existentes en Blanco Encalada y en Mendoza.

 El paso bajo nivel proyectado en Av. Congreso contará con un único carril, con una altura libre de paso de 3,70 metros y será sentido único de circulación hacia Avenida Del Libertador.

 Este bajo nivel será par vial del inaugurado en 2012 sobre Iberá, «ya que mientras Congreso permitirá el tránsito hacia Avenida Del Libertador, Iberá permite la circulación en sentido contrario, hacia la Avenida Cabildo», informó la Ciudad en un comunicado.

 El proyecto incluye nuevos pasos peatonales bajo nivel con escaleras y rampas para personas con movilidad reducida y la construcción calles de convivencia, que permitirán el acceso de los frentistas a sus viviendas.

En los alrededores del túnel se ejecutará una puesta en valor general del espacio público  que comprende la instalación de cámaras de seguridad, la construcción de nuevas veredas, forestación e instalación de nuevo mobiliario urbano.

En la zona se instalará además una estación de bombeo dotada de grupo electrógeno.