Luego de una extensa negociación el Ministerio de Planificación Federal concretó la transferencia operativa y administrativa de las seis líneas del subte y el premetro al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, en un acto que se llevó a cabo en el Ministerio de Economía y que estuvo encabezado por el vicepresidente, Amado Boudo, y el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri.
Tras la firma, Boudo, junto al ministro de Planificación, Julio De Vido y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, dieron una conferencia de prensa en la que se mostraron conformes con el acuerdo final, y en el mismo marco Macri ratificó que evalúa aumentar el valor de la tarifa del servicio que ahora queda bajo la órbita de su administración.
El Gobierno nacional “aportara 360 millones de pesos” durante el 2012, según lo indicó el vicepresidente en la conferencia.
El ministro de Economía, Néstor Grindetti, informó en Radio 10 que en los próximos días informarán si habrá cambios en el pase que se abona para viajar en las seis líneas y en el Premetro. Reiteró que el gobierno porteño deberá reasignar partidas porque el Presupuesto no contempla la administración del servicio.
“Es un paso muy importante, puesto en práctica en tiempos que nos dejan satisfechos, hemos logrado en poco más de dos meses llevar adelante un proceso de más de doce años”, agregó Boudou.
Por su parte Juan Pablo Schiavi, afirmó hoy que el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires tiene desde hoy la decisión sobre las tarifas de los subterráneos.
«La potestad para fijar las tarifas del subterráneo es del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y, en caso de un aumento del precio del boleto, lo que se pueda ahorrar de los subsidios del Estado y de la Ciudad se destinará a obras de infraestructura», sostuvo Schiavi en conferencia de prensa.
El titular de Transporte explicó que, en caso de haber un aumento del precio del pasaje de subte, «del 50% que aporta el Gobierno nacional y del 50% que aporta el Gobierno de la ciudad» se utilizará el sobrante para la mejora de la infraestructura de la red de subterráneos porteño.
