Para aclarar la sospechosa confusión al respecto se reunirá, junto a Karina Spalla, con pilotos de automovilismo y el responsable de la concesión del «Oscar Gálvez», Carlos Soriano.  

Hay algunas confusiones que, por groseras, resultan llamativas. Se dio a conocer una noticia en la cual se afirmaba que la intención del macrismo era demoler el autódromo Oscar Gálvez, para montar allí una planta procesadora de residuos. 

El vicepresidente primero de la Legislatura porteña, Cristian Ritondo, aclaró que «de ninguna manera se va a demoler el autódromo de la Ciudad» y que confundieron dos proyectos impulsados por el PRO. 

Según pudimos investigar, desde el Mensajero Diario, Ritondo acompañó un proyecto de ley de la diputada Karina Spalla, en el cual entre  el art. 7  y el 25 pretende incorporar un nuevo rubro al Código de Planeamiento Urbano (el rubro se llama «Higiene Urbana») y  para tal fin, busca afectar distintas fracciones de la Ciudad  

Una porción de un predio lindante al autódromo para instalar algún punto de tratamiento de residuos (pueden ser plantas de tratamiento, de transferencia, puntos limpios, etc) a fin de dar cumplimiento a la Ley de Basura Cero se encuentra afectado a este  proyecto de Higiene Urbana. 

Asimismo, el diputado resaltó: «Es sólo un proyecto que será analizado en las distintas comisiones de la Legislatura, dando intervención a los distintos sectores vinculados con este tema. De ninguna manera se va a afectar el funcionamiento del autódromo de la Ciudad y mucho menos demolerlo.Los Centros Verdes, plantas de tratamiento, plantas de transferencia y bases de recolección no contaminan y son utilizados en casi toda Europa». 

Por otra parte el Ejecutivo porteño presentó otro proyecto que  desafecta el velódromo ubicado en Palermo del área de protección histórica y autoriza la demolición del mismo, dado que su estructura tiene peligro de derrumbe.

 Allí se buscaría establece oficinas para los Juegos Olímpicos Juveniles del 2018. 

Para explicar la confusión al respecto, Ritondo  se reunió. en la Legislatura porteña junto a Spalla con pilotos de automovilismo y el responsable de la concesión del autódromo «Oscar Gálvez», Carlos Soriano. 

Según declaraciones radiales de Soriano igualmente no estaría de acuerdo con los terrenos que quieren utilizarse dado que, asegura, perjudicaría al Circuito 12, algo que Spalla negó rotundamente. 

Habrá que ver quien tiene la razón.