A menos de un mes de que la tarifa de subterráneos se elevara a 2.50 pesos, el Gobierno de la Ciudad confirmó que podría volver a incrementar el boleto según el porcentaje de aumento que se les tenga que dar a los trabajadores de este medio de transporte.

Que la tarifa suba depende directamente de las negociaciones salariales entre la empresa y los empleados, quienes actualmente piden un incremento del 30 por ciento.

Ese incremento en los sueldos se traduce en un aumento en el subsidio que la Ciudad debe entregar a la empresa y que se traduciría a la tarifa del boleto. 

«No es nuestra intención decretar otra suba en el boleto del subte. Pero las paritarias serán decisivas para ver si es necesario otro aumento. Esa es la realidad», confió un alto funcionario porteño a La Nación.

Por otra parte se informó, para desaliento de los usuarios, que las mejoras en el sistema recién comenzarán a verse a partir de julio.

Se espera una mejoría en la ventilación de las formaciones, mayor limpieza en las estaciones y más presencia policial, cuyos principales cambios y lineamientos están en manos de Juan Pablo Piccardo, titular de Subterráneos Buenos Aires (Sbase), aunque la ciudad no quiere  invertir demasiado dinero.

El acuerdo de traspaso incluyó la reducción del aporte a la mitad de los subsidios que pagaba el gobierno nacional, de 720 a 360 millones de pesos. 

Como la Ciudad alega no poder abonar el otro 50%, permitió la suba de la tarifa. En consecuencia, si el aumento salarial que se resuelva para 2012 es significativo, recaería otra vez en la tarifa.