El funcionario se refirió a las políticas en curso luego de la visita del Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, y a pocos días del inicio de obras para la reparación del Puente Perico y la refuncionalización del tramo de vías Perico – Palpalá, que permitirá la llegada de cargas a la ciudad siderúrgica y el envío de producción local.
“Es un comienzo promisorio”, dijo Romarovsky, repasando los 120 días previstos para los trabajos planificados desde la entidad pública argentina Belgrano Cargas y Logística S.A., con vistas a lograr un circuito ferroviario que conecte a la provincia a su vez con el sistema nacional.
Agradeciendo el acompañamiento del Ministro Randazzo y la colaboración de diferentes actores federales y provinciales, consideró que “es una política de la Presidenta de la Nación fortalecer las economías regionales, generar captación y mejor calidad de empleo”, y que “esto se logra con infraestructura y dotando de mayor competitividad a las empresas”.
“Hay un trabajo conjunto entre las provincias del NOA para recuperar lo que alguna vez nos dio el ferrocarril. Culturalmente Jujuy se ha desarrollado conforme a los ramales ferroviarios y esto es lo que queremos recuperar”, finalizó.
Cabe consignar que desde la Secretaría de Industria y Desarrollo Económico se evaluaron los impactos del tren de carga en los procesos industriales y la minería, entre otros rubros, entendiendo la mejora inminente de servicios y la apertura de mercados como una de las principales ventajas.