En un artículo anterior, nos referimos al premio CAESPO, otorgado por el Comité Argentino de Educación para la Salud,  a SALCES, Sociedad Argentina de Lucha Contra el Sedentarismo. En esta oportunidad damos detalles del proyecto que surge de una iniciativa vecinal para convertirse en comunal:

Este proyecto que lleva el Nº 1883 – C – 2013, sería una solución verde a los efectos de la contaminación (sonora y atmosférica) provocada por las autopistas Perito Moreno, Dellepiane, 25 de Mayo y Cámpora

Impulsado por la Comuna 9 de la CABA, tiene como  objetivos “restituir las instalaciones gubernamentales y edificios históricos, los llamados bajos de autopista incluidos en el área del Parque Avellaneda previa a la construcción de la AU6, el traslado de los edificios del área administrativa de AUSA de su actual emplazamiento al lado Oeste de la estación de peaje y la recuperación de los terrenos invadidos al Parque por vecinos de la medianera Sur.

Prevé además la creación de un Polideportivo, Escuela de Iniciación Deportiva y Centro Cultural en las plazoletas del Boulevard Lasalle, entre la Avenida Eva Perón y la Colectora Dellepiane, aledaño al Barrio Villa Cildáñez.

En su Art. 5º se crea una barrera acústica y transparente de 3 metros de altura a ambos lados y de toda la traza de las Autopistas Dellepiane, Perito Moreno, 25 de Mayo y Cámpora con el objeto de mitigar los efectos de la contaminación sonora producidos por los vehículos que circulan por dichas autopistas urbanas. En las zonas de las estaciones de peaje Perito Moreno y de empalme de esta autopista con la Dellepiane y 25 de Mayo, la altura de la barrera será de 4 metros.

Por el. 6º, se crea una barrera de árboles y arbustos a ambos lados y a lo largo de toda la traza de las Autopistas Dellepiane, Perito Moreno, 25 de Mayo y Cámpora con el objeto de mitigar los efectos contaminantes de gases y particulado fino producidos por los vehículos que circulan por dichas autopistas urbanas.

Asimismo, Autopistas Urbanas Sociedad Anónima será la autoridad de ejecución de las obras previstas y la dotación del equipamiento correspondiente a este Programa de Reparación Histórica y Resarcimiento por Deuda Ambiental de AUSA al Barrio Parque Avellaneda, en un plazo máximo de tres (3) años, en atención al artículo 22 del Anexo del Decreto Nº 2356/03 «Reglamento de Explotación».