La inversión que realizará YPF en Vaca Muerta impulsará también la puesta en marcha del nuevo servicio de trenes de carga que unirá el yacimiento neuquino con el puerto de Bahía Blanca.

El anuncio ha generado nuevas esperanzas del sector ferroviario neuquino, el cual espera una mayor demanda de empleo y una revitalización del servicio de la empresa Belgrano Cargas, paralizado desde hace 20 años, según relataron sindicalistas y trabajadores al diario Río negro.

En declaraciones al mencionado matutino, Hugo Tamborindeguy, miembro de La Fraternidad Neuquén, explicó que debido a las repercusiones del convenio “ya estamos pensando en nuevos cursos de capacitación para maquinistas” que se requerirán incluir para la puesta en marcha del servicio.

Asimismo, también prevén la necesidad de incorporar más operarios para que trabajen en la playa de maniobras que la empresa extractora de hidrocarburos posee en Plaza Huincul. Allí, arribarán las cargas con insumos provenientes de la costa, para luego ser trasladadas en camiones hasta Añelo, base de YPF en el megayacimiento Vaca Muerta.

Según señaló el gremialista, las instalaciones de Plaza Huincul “están en excelente estado, pero no hay gente para operarlas. Seguramente estarán analizando tomar más personal”.

Dicha infraestructura inició su desarrollo bajo gestión de Repsol como accionista mayoritario de YPF, en tanto que ahora, la empresa bajo control estatal, aprovechará el predio ya existente para utilizarlo de base para transportar cañerías y arena de fractura y la manipulación del metano.

Por su parte, otro aspecto que requerirá de un refuerzo de mantenimiento serán los 600 kilómetros de vías que unen Neuquén con Bahía Blanca, aunque actualmente sobre allí trasladan cada mes unas 50 mil toneladas de derivados mineros, cemento y productos alimenticios.