Debido a la venta ilegal, como lo vienen haciendo los últimos miércoles, los comerciantes de en Avellaneda y Nazca cortan el tránsito y venden en la calle su mercadería.
MENU Viernes 03, julio 2026
Debido a la venta ilegal, como lo vienen haciendo los últimos miércoles, los comerciantes de en Avellaneda y Nazca cortan el tránsito y venden en la calle su mercadería.
En el día de ayer, se dio inicio a la ronda de funcionarios que pasará por la Comisión de Presupuesto de la Legislatura para defender la partida presupuestaria para cada área.
El aumento, aprobado el año pasado por la Legislatura Porteña, regirá para vehículos de más de 150 mil pesos. Según las autoridades de la Ciudad, lo recaudado servirá, en parte, para financiar la red de subterráneos.
El legislador kirchnerista manifestó su rechazo al asfaltado compulsivo que lleva adelante el Pro. «Pretende sepultar el patrimonio y la seguridad vial bajo el asfaltado compulsivo» aseguró.
El legislador recorrió las instalaciones y aseguró: “Estamos orgullosos de poder decirle a los ciudadanos que esta biblioteca seguirá existiendo y promoviendo el vínculo entre la cultura y los niños”. Este inmueble corría el riesgo de ser vendido pero la Legislatura lo frenó.
Hoy a las 17 horas en la puerta del Centro de Día «Santa Catalina», Piedras 1597, educadores y educadoras de “Puentes Escolares” y “El Santa” expresarán su repudio al cierre compulsivo del establecimiento.
El legislador Aníbal Ibarra propuso que se establezca un impuesto específico sobre el juego y no el de Ingresos Brutos.
El proyecto de Presupuesto 2014 enviado por el gobierno porteño contempla un incremento de la tasa. Habrá además aumentos de patentes y una importante suba de Ingresos Brutos para las concesionarias.
El gobierno porteño inició ayer la inscripción a través de Internet para las escuelas públicas porteñas, a pesar del rechazo que generó esa modalidad en la Defensoría de la Ciudad, sindicatos docentes y legisladores por considerarla exclusiva.
El auditor general de la ciudad, Eduardo Epszteyn, afirmó hoy que a raíz de un informe técnico realizado a pedido de la Legislatura, ese organismo detectó que «están sumamente inflados» los costos que el gobierno porteño consideró para sostener una tarifa técnica de 7,47 pesos para la red de subterráneos.