La ley votada a principios de año por el Congreso Nacional traslada a la Ciudad no sólo todas las líneas de subte y el Premetro, sino también el tranvía de Puerto Madero y todos los micros que circulan en el distrito.
Hasta el momento, nadie del PRO ni del gobierno porteño se expidió aún acerca de esta cuestión. Mientras todavía intentan definir si mantendrán el precio del boleto de subte, la tarifa de los colectivos se mantiene entre $1,10 y $1,25 para quienes paguen con la tarjeta SUBE. En tanto, quienes abonan con efectivo deben pagar $2.
De concretarse el traspaso de estas 33 líneas, la Ciudad de Buenos Aires debería hacerse cargo de los subsidios que en la actualidad paga el gobierno nacional o bien aceptar el costo político de aumentar el precio de cada viaje.



