La suba para conseguir el pase a las autopistas porteñas es del 9,4 por ciento en el marco del traspaso del Subte. Como resultado, desde hoy, un automóvil abonará 11 pesos en la hora pico y 8,75 en hora no pico.
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El subte no costará más en hora pico
Desde la Ciudad aclararon que lo único concreto es el llamado a audiencia pública para llevar el precio del boleto a $3,50. Según argumentan esta cifra «intenta reflejar la inflación de 2012». “El PRO tiene como misión mejorar la calidad de vida de la gente”, destacaron.
Piensan reutilizar como bibliotecas los vagones viejos de la línea A
Luego del pedido de conservación de los antiguos vagones La Brugeoise, que dejarán de circular en la línea A, el gobierno porteño anunció que serán reutilizados y transformados en bibliotecas. Hoy a las 14:30 sale la última formación de los viejos coches.
“En unos días” se conocerá un aumento en el subte
Así lo adelantó el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, quien anunció un incremento en la tarifa de los subtes aunque reconoció desconocer de cuánto. “Todavía no tenemos claro cuánto son los ingresos y cuanto gasta”, indicó.
Según Randazo, Macri “no entiende la importancia del transporte público”
Según el ministro «Macri podría haber duplicado la red de subtes en cinco años de gestión» y consideró que «los 45 nuevos coches que compró el gobierno nacional se deberían poner en funcionamiento sin cerrar el servicio», al considerar que cerrar la línea A durante 60 días es una «verdadera locura».
Aseguran que “poner los nuevos trenes de la Línea A lleva 24 horas”
Así lo indicó Roberto Pianelli, quien rechazó el cierre del ramal anunciado por el gobierno porteño. “Nadie se opone a que se renueve nada, pero lo único que hay que cambiar son los trenes y el voltaje, que se hace en un día».
“Estoy convencido de que en el tiempo el subte va a funcionar mejor manejado por la ciudad”
Así se manifestó Rodríguez Larreta respecto de la aprobación del traspaso. Asimismo marcó que hay que “trabajar mucho para mejorar el servicio, la seguridad, el estado de las estaciones y la limpieza”.
El traspaso del Subte es un hecho
Tras varias idas y vueltas, el proyecto fue aprobado esta madrugada con fue 46 votos positivos y doce en contra, en el marco de una sesión extraordinaria. Entre las propuestas el Pro pidió financiar el servicio a través del aumento de peajes y las patentes de los autos de alta gama. Por el momento, no aumentará el pasaje para los usuarios.
Lubertino consideró “invotable” el proyecto de traspaso del subte
Según la diputada, la iniciativa “genera una serie de desventaja para los usuarios y es violatorio de los derechos de los trabajadores”. Además llamó a que “los dos legisladores del radicalismo que definen la votación y el destino del subte mantengan y no bajen sus banderas”.
Delegados marchan contra el proyecto de traspaso
Será hacia la puerta de la Legislatura porteña en rechazo al proyecto de ley presentado por el macrismo para el traspaso de subtes. Consideran que el texto «intenta vulnerar” las “condiciones laborales” y que busca “generar superpoderes al Ejecutivo porteño».
