MENU Martes 21, abril 2026
El ministro de Hacienda porteño catalogó como “una contribución” el fuerte aumento impositivo que habrá para financiar el traspaso del subte y justificó la restricción del derecho a huelga que prevé el proyecto de traspaso de subte al afirmar que los metrodelegados no “están agremiados”.
En la tarde del viernes las comisiones de Obras y Servicios Públicos y Presupuesto y Hacienda de la Legislatura porteña, reunidas en plenario, comenzaron a tratar el proyecto para el traspaso del subte a la órbita de la Ciudad, presentado por el Jefe de Gobierno. El PRO propone varios puntos controversiales que provocaron el rechazo de todo el arco opositor.
Así lo informó el secretario gremial, Néstor Etcheto. Los metrodelegados decidieron avanzar en una iniciativa propia tras rechazar el proyecto de ley elaborado por la administración macrista.
En un día con dificultades para viajar por los paros rotativos que lleva adelante ese grupo sindical, el jefe de Gobierno calificó las medidas de fuerza como «absurdas». Según el jefe de Gobierno porteño, los «metrodelegados» ponen «de rehenes a los usuarios».
El legislador Martín Ocampo, autor de la Ley de «Regulación y reestructuración del subterráneo» manifestó que de no adquirir los recursos y de no poder gravar los combustibles la Ciudad «no va a poder hacerse cargo del subte».
El diputado kirchnerista, Francisco Nenna, rechazó la declaración del subte como «servicio esencial» en el proyecto de traspaso propuesto por el Pro.
Luego del cuarto intermedio de ayer
Tras el encuentro que se llevó a cabo en la Subsecretaría de Trabajo porteña, adelantaron que no se llegó a un acuerdo y analizan las medidas a seguir.
Mientras se espera que el PRO lleve a la Legislatura el proyecto de traspaso del servicio de todas las líneas que anunciara en rueda de prensa, y que prevé el fin de la concesión y límites a los metrodelegados, este grupo sindical se reunirá con Metrovías por la paritaria.
El secretario gremial de los metrodelegados, Néstor Etcheto, advirtió su «preocupación» por el traspaso del subte a la Ciudad de Buenos Aires, luego de que trascendieran algunos detalles del proyecto del PRO sobre el financiamiento y las condiciones de trabajo.
Metrodelegados y Metrovías convocados por la Subsecretaría de Trabajo porteña. Fueron convocados a «una nueva audiencia de conciliación» para el martes por los conflictos salariales. Los metrodelegados reclaman el cierre de la paritaria salarial, estancada desde hace ocho meses.
