MENU Sábado 27, junio 2026
Legisladores de distintas fuerzas buscaban que el PRO dé marcha atrás con el aumento a $3,50 que resolvió tras las audiencias públicas. Pero la oposición no pudo lograr que se debatiera un proyecto en la Legislatura destinado a detener el aumento de la tarifa del subterráneo decidido por el gobierno porteño.
Ante el amparo realizado por legisladores porteños sobre los antiguos vagones y piezas desaparecidas del subte A, la jueza Elena Liberatori solicitó al Gobierno de Macri informar en 24 horas “la localización de cada uno de los vagones retirados y del almacén de repuestos de la Línea A y de las piezas faltantes de dichos vagones”.
El delegado Flavio Baigorria aseguró que el servicio reanuda con siete formaciones menos. Además, criticó que los cursos de capacitación y las pruebas de los nuevos coches chinos fueron cortas.
Lo hará hoy a las 20 el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri. «Recibimos un subte en mal estado y este camino será complejo», afirmó.
El presidente de la entidad que controla los subterráneos de la Ciudad, Juan Pablo Piccardo, ratificó el incremento de tarifa en el servicio a $3,50, aunque aclaró que se están pensando «mecanismos» para aquellos pasajeros que no pueden afrontar la suba del boleto.
El vicepresidente primero de la Legislatura porteña, Cristian Ritondo, convocó a una sesión especial para hoy, a las tres de la tarde, a pedido de la oposición. Allí, se tratará el aumento en la tarifa del subte que entraría en vigencia el 15 de marzo.
El presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, justificó el aumento en la tarifa, que pasará a costar $3,50 desde el 15 de marzo. Recordó que «el Estado sigue subsidiando el 45% del funcionamiento» y advirtió que de no existir esa ayuda, el boleto sería más caro.
La legisladora Gabriela Cerruti se mostró disconforme con el aumento del boleto de subte. «Macri dice que se aumenta por la inflación, pero la tarifa del subte se incrementó 125 por ciento el año pasado y quiere subirla 40 por ciento este año. No hay inflación que hable de esos porcentajes», señaló hoy en una entrevista.
Legisladores porteños de todos los bloques de oposición convocaron a una sesión especial para tratar un proyecto que impida la suba de la tarifa hasta que se complete una auditoria y se defina el nuevo contrato de concesión.
«El aumento del subte no tiene justificación y va a generar un despelote». Así se refirió el secretario adjunto de los metrodelegados, Néstor Segovia, para rechazó el incremento de la tarifa y consideró que no sólo impactará en el bolsillo sino también en el tránsito.
